丨 2025年11月4日星期二丨

NO.1 吉利携手雷诺集团在巴西开启战略合作

11月3日，吉利控股集团以及吉利汽车控股有限公司（二者统称吉利）与雷诺集团正式签订了巴西战略合作的最终协议。双方会进一步加深战略合作，借助雷诺巴西公司来生产和销售吉利与雷诺的新能源汽车。依据协议内容，吉利收购了雷诺巴西公司26.4%的股份，能够共享雷诺巴西公司的工厂产能与市场网络。雷诺巴西公司将成为吉利旗下新能源汽车产品在巴西的经销商，吉利电动SUV车型EX5会通过雷诺的品牌经销商渠道在全网进行销售。

点评：吉利和雷诺在巴西达成战略合作，这意味着中国车企出海模式从单纯的产品输出升级为技术共享与渠道整合。此举措将加强吉利在南美新能源市场的本地化布局，利用雷诺成熟的经销网络提高车型的市场渗透效率。对于汽车板块来说，跨国技术合作模式或许会创造更多产业链协同的机会，特别是在电动化领域。

NO.2 朱华荣卸任长安福特董事长

天眼查的工商信息显示，长安福特汽车有限公司进行了工商变更，朱华荣卸任董事长一职，由赵非接任。同时，多位主要人员也都发生了变更。长安福特汽车有限公司成立于2001年4月，注册资本为2.41亿美元。股东信息表明，该公司由长安汽车、福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车（中国）有限公司共同持股。

点评：长安福特核心管理层的变更，体现了股东方对合资业务战略调整的进一步深化。这一举措可能会推动长安福特在电动化转型和本地化运营方面加快决策速度，为长安汽车优化合资业务管理结构释放出积极的信号。对于汽车板块而言，头部合资企业的人事调整可能会引发市场对产业合作模式创新的关注，尤其是在传统车企转型的关键时期。

NO.3 赛力斯港股IPO定价每股131.5港元

11月2日，赛力斯发布公告称，公司已经确定本次H股发行的最终价格为每股131.50港元。此外，赛力斯发售量调整权已部分行使，预计将发行并配发841.9万股额外发售股份，占全球发售项下初步可供认购的发售股份总数的约8.40%。公司预计于11月5日在香港联交所挂牌上市。

点评：赛力斯H股发行定价确定并行使超额配售权，显示出国际资本市场对其业务前景的认可。这一举措将增强公司的资金实力，为智选车业务的拓展和技术研发提供资金支持，可能会提高其在港股通标的中的吸引力。对于新能源汽车板块来说，龙头车企跨境融资的案例为同行业开辟了新的资本补充途径，或许会引发市场对智能电动车企估值模型的重新审视。

NO.4 2025年10月份汽车消费指数为90.5

11月3日，中国汽车流通协会发布了最新一期的“汽车消费指数”：2025年10月汽车消费指数为90.5，高于上月，预计11月汽车市场相较于10月将有小幅增长。国家第四批以旧换新补贴资金已于10月下达，带动第四季度消费者的购车需求持续增加。在政策和市场活动的双重推动下，11月汽车市场将继续保持上升态势。

点评：10月汽车消费指数的回升以及以旧换新补贴资金的到位，为四季度车市需求提供了政策保障。该数据增强了市场对汽车板块基本面改善的预期，尤其对自主品牌和新能源车企的终端销售形成了支撑。政策的持续推动有望激活置换需求，带动整车及零部件产业链的景气度提升。

（文章来源：每日经济新闻）

原标题：吉利与雷诺达成巴西战略合作;朱华荣卸任长安福特董事长丨汽车早参

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