11月5日，第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）于上海盛大开幕。世界知名车企纷纷参展，带来了全球智能出行与新能源领域的先进科技，成为进博会上一道独特的风景线。

上海证券报记者现场采访了解到，“全勤生”这一表述在本届进博会首日被多家国际车企负责人提及。大众汽车集团、特斯拉、宝马集团、日产汽车等均连续八届参加进博会。业内专家指出，世界主流车企积极参展，与中国合作伙伴携手，彰显了中国汽车行业巨大的市场潜力与开放的发展环境。

国际车企与中国伙伴开展积极合作

11月5日，进博会特斯拉展位吸引了众多观众。除展示特斯拉在中国市场销售的最新新能源车型外，亮点还有特斯拉赛博无人驾驶电动车（Cybercab）的亚太地区首秀、特斯拉人形机器人TeslaBot以及V4超级充电桩等。

特斯拉上海区域总经理孙嘉泽向上海证券报记者介绍，Cybercab没有方向盘和脚踏板，采用TeslaVision视觉处理系统和端到端神经网络的自动驾驶方案，无需使用激光雷达等昂贵硬件设备就能实现无人驾驶。为适应无人运营场景，Cybercab还配备了无线充电技术和机械臂自动清洁功能，为大规模落地做好了充分准备。Cybercab计划于2026年第二季度开始量产。

国际车企与中国伙伴合作成为本届进博会的一大亮点。在进博会展位上，德国大众汽车集团沉浸式展示了集团在华新一代智能网联汽车的竞争力。其中，CEA电子电气架构由大众汽车集团与中国小鹏汽车联合开发，是大众汽车集团首个在中国本土研发的区域控制电子电气架构。

本届进博会宝马展位展示了宝马新世代车型搭载的驾控超级大脑、新世代电驱系统等实物及相关素材。宝马研发人员介绍，以新世代为契机，宝马正与中国合作伙伴开启合作共赢2.0时代：积极与中国领先科技企业合作，深度整合DeepSeek的AI大模型能力；与阿里巴巴深度定制AI智能体，打造更懂中国用户的智能个人助理；融入华为鸿蒙生态，进一步拓展车内数字生态场景与功能；与中国科技公司Momenta携手，共同研发高度适配中国路况的智能驾驶辅助解决方案。

日产汽车也在积极与华为合作，本届进博会亮相的日产天籁·鸿蒙座舱是全球首款搭载华为鸿蒙座舱的燃油车。日产汽车研发人员对上海证券报记者表示，公司希望借助处于智能化第一梯队水平的华为鸿蒙座舱打造“燃油智能第一车”。

汽车产业链巨头希望深耕中国市场

“全勤生”“老朋友”等词汇成为本届进博会参展国际车企负责人介绍企业时的高频用语。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“本届进博会将再次证明大众汽车集团深耕中国市场、坚持长期投入的决心。秉持‘在中国，为中国’的战略，大众汽车集团近年来持续投入以强化本土研发实力。作为中国汽车产业的坚定伙伴，我们正持续推动行业高质量发展。展望未来，我们将进一步深化与本土伙伴的合作，推动中德汽车产业共同进步。”

宝马集团同样连续八年参展。“进博会不仅展示了中国高水平对外开放的成果，更为全球企业与中国在创新合作、产业融合和共享机遇方面搭建了重要平台。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，未来，宝马将引入更多创新产品和技术，与中国伙伴共同推动创新，在满足中国消费者多样化出行需求的同时，推动中国汽车产业向智能化、可持续和高质量方向发展。

“作为进博会的‘老朋友’，博世深耕中国市场的初衷始终未改。多年来，我们的发展与中国产业进程同步——从见证汽车产业的起步发展、电动化转型，到助力智能制造升级，再到利用人工智能、大数据推动全产业智能化，博世深度融入了中国的每一轮产业发展与变革。”全球汽车零部件巨头博世中国总裁徐大全表示，当前中国产业正拓展海外市场，博世凭借遍布全球的技术积累和服务网络，助力中国本土创新成果高效对接全球市场。

11月6日，日产进出口（广州）有限公司将举行成立仪式。参加进博会的日产汽车相关负责人对上海证券报记者表示，作为外资车企在华首个合资整车进出口公司，该公司的成立是日产汽车“在中国，为中国，向全球”战略构想的关键一步，标志着日产汽车在中国的发展进入了立足本土、惠及全球的新阶段。

（文章来源：上海证券报）

原标题：世界主流车企赴约 智慧出行和新能源科技亮相进博会

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