中新网上海11月7日电 (记者殷立勤)11月7日，第八届中国国际进口博览会于国家会展中心(上海)盛大举行。在此次展会上，空中客车和中国南方航空达成协议，由空中客车为南航的30架A350飞机安装新一代机载高速互联系统HBCplus，其中涵盖20架现役客机的改装以及10架新飞机的线上安装工作。这意味着南航成为中国首个采用HBCplus机载互联系统的航空公司。首架安装该系统的飞机预计在2026年投入运营。

空中客车与中国南方航空签署协议，为30架A350飞机安装新一代机载高速互联系统HBCplus。中新网记者殷立勤摄

HBCplus是High Bandwidth Connectivity Plus的简称，也就是“升级版高带宽互联”。整套系统由赛峰旅客创新公司(Safran Passenger Innovation)负责开发与集成。该系统依托一套运用了先进技术的机载天线平台，能够支持多轨道卫星连接，包括地球静止轨道(GEO)、中地球轨道(MEO)和近地球轨道(LEO)卫星网络。

该系统运用Ka波段频谱(26.5至40GHz)，借助一大一小两个圆盘型天线来接收和发射无线电波，从而与卫星实现高带宽的数据传输。此天线名为“Thinkom KA2517”，其设计运用了被称作“可变倾角连续横向短截线(VICTS)”的技术。这项技术目前在通讯和导航天线领域广泛应用，能让天线在发射和接收卫星信号时改变无线电波的方向，如同“智能手电筒”一般始终对准信号传输最强的方向。凭借这项技术，天线与卫星之间的传输能够始终保持更优的性能和效率，同时天线的体积与重量也得到了优化。

配备HBCplus的客机能够为乘客带来高速的空中互联网体验。此外，还可以实现飞机驾驶舱与后舱数据的实时互联，并通过HBCPlus进行实时传输，确保飞行员始终能获取最新的飞行计划和信息，并且与地面工作人员通过高速网络实时互联。与此同时，航空公司的运行部门也能通过实时的空地数据连接了解航班运行状况，提升航班运营效率。

空中客车副总裁、空客互联飞机项目负责人Tim Sommer表示：“中国南方航空始终致力于为乘客提供优质的乘机体验，我们很荣幸他们选择了HBCplus来助力这一目标的实现。”同时，空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗也指出：“此次合作体现了在全球范围内，航空公司对灵活、可靠且面向未来的机上互联解决方案的需求与日俱增。”

截至目前，全球已有超过16家航空公司选用了HBCplus，其中两家已在其A350机型上开启了HBCplus客舱互联网的运行。(完)

（文章来源：中国新闻网）

原标题：（第八届进博会）空中客车为南航30架A350飞机安装机载互联系统

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