深圳商报·读创客户端记者钟国斌报道

11月16日，智慧互通向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券、建银国际。

招股书显示，智慧互通IPO募集资金主要用于加强前沿技术研究、改进产品与产品解决方案开发、推进专有技术平台以扩展业务应用场景；为海外业务扩张提供资金并强化销售和营销团队；助力生产流程向更高程度的自动化与智能化转型等。

资料表明，智慧互通是中国领先的人工智能技术与空间智能解决方案提供商，其产品广泛应用于智路、自动驾驶、智慧停车、智慧充电、智慧高速、低空立体交通、智慧工厂、智慧家居等空间智能应用场景。

智慧互通旗下拥有五大品牌，有爱泊车（AIPARK）、爱通行（AITS)、爱充电（AIC）、领航者（AIPILOT）、超视线机器人（ASER）等。

据弗若斯特沙利文资料，按2024年收入计，智慧互通在中国智慧交通行业内所有空间智能解决方案提供商中排第四，占6.6%的市场份额。按2024年收入计，公司在中国智慧交通行业内所有空间智能路侧解决方案提供商中排第一，占19.3%的市场份额。

业绩方面，2022年 - 2024年及今年上半年，智慧互通营收分别为5.38亿元、6.18亿元、6.99亿元以及1.03亿元，今年上半年收入显著下降，从2024年上半年的2.10亿元降至1.03亿元，同比下降51.07%；净利润分别亏损3.60亿元、2.57亿元、2.88亿元及2.73亿元。三年半累计亏损达11.78亿元。

毛利率方面，2022年 - 2024年及今年上半年，智慧互通毛利分别为1.28亿元、1.54亿元、2.09亿元及1354.2万元，毛利率分别为23.7%、25%、29.9%及 13.2%。今年上半年毛利大幅下降，从2024年上半年的5135.4万元降至1354.2万元，同比下降73.63%。

智慧互通称，公司预计2025年度将录得净亏损，主要因多数主要项目计划于2024年完工，且预计2025年签订多份新合约，同时预计这些项目的收入将主要在未来一至两年确认，致使公司在2025年无法抵销相关成本，进而出现净亏损状况。

智慧互通客户集中度较高。招股书显示，2022年 - 2024年及今年上半年，前五大客户分别贡献了公司总收入的约49.2%、57.1%、50.1%及73.7%；最大客户分别占总收入的20.5%、17.9%、17.6%及34.5%。

现金流方面，2022年 - 2024年及今年上半年，智慧互通经营活动所得╱（所用）现金流量净额分别为 - 1.64亿元,2109.3万元, - 6061.7万元及 - 8846.4万元，总体呈波动流出态势；年末╱期末现金及现金等价物分别为2.06亿元、3.5亿元、2.63亿元及1.99亿元。

股东方面，IPO前，智慧互通董事会主席闫军直接及间接持股 40.72%，一致行动人刘武战持股9.56%，合计持股约50.28%的股份，为公司控股股东。其他股东包括小米、张家口空港、绿动资本、高榕创投、蔚来、深创投、云天励飞等。

（文章来源：深圳商报·读创）

原标题：智慧互通冲刺港股IPO 上半年收入和毛利骤降 三年半亏损近12亿元

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