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三季度单票收入提升0.02元,下调全年业务量指引 中通快递迎来“价值战”拐点

2025-11-20 21:32:33 来源:每日经济新闻

三季度单票收入提升0.02元,下调全年业务量指引 中通快递迎来“价值战”拐点

中通快递(02057.HK,股价149.3港元,市值1201.07亿港元)正努力保住其市场地位。

11月20日,中通快递公布了2025年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,该季度中通快递包裹量达95.7亿件,同比增长9.8%。调整后净利润增长5.0%,至25.1亿元,营收为118.6亿元,同比增长11.1%,经营活动产生的现金流净额为32.1亿元。

在电话会议上,中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示,当前快递行业正从“高数量”向“量质并举”进行战略性转变。宏观环境下低价包裹占比上升,给像中通这样的头部企业带来了新的特殊课题。

当前,中通快递面临的竞争压力不容轻视。仅业务量方面,第三季度中通快递领先圆通速递约18.5亿件,去年第三季度领先圆通速递20.1亿件。

基于对第四季度行业趋势的预测,中通将全年业务量目标下调至382亿件至387亿件区间,对应同比增速为12.3%至13.8%。

“竞争是多数行业必经的过程。”赖梅松在电话会议上强调,中通会坚定选择以质促量、以效取胜的发展道路。

核心快递单票收入提升0.02元,散件业务量同比增幅近50% 。

中通首席财务官颜惠萍透露,第三季度中通核心快递单票收入提升0.02元。其中增量补贴增加0.14元,单票重量下降影响0.02元,而KA客户单价提升0.18元抵消了前述影响。单票分拣与运输成本合计下降0.05元,主要得益于运输成本效益的提高。

另据颜惠萍透露,中通经营性现金流增长3.2%,达到32亿元,三季度资本支出为12亿元。

第三季度,中通营业成本总额为89.09亿元,较去年同期增长21.4%。其中,其他成本为28.72亿元,较去年同期增长115.9%。

从经营数据来看,截至2025年9月30日,中通拥有95个分拣中心,超3.1万个揽件/派件网点,直接网络合作伙伴数量6000余个,分拣中心间干线运输路线约3900条,自有干线车辆数量为1万余辆。

此外,赖梅松透露,这一季度中通散件业务量同比增幅近50%。在电话会议上他还提到,中通将深化末端能力建设,推进站点分拣能力升级,深化直链直送与本地商业部署,降低派件成本,提升散件占比与末端收益。

值得一提的是,当前快递行业正处于变革时期。

11月19日,据人民日报报道,今年以来,邮政快递业综合整治“内卷式”竞争取得积极成果,目前多地陆续采取实际行动,已有22个省份上调快递价格。

国家邮政局数据显示,随着快递行业“反内卷”加速推进,三季度快递平均价格企稳回升,较二季度增长0.5%。从具体价格水平来看,有逐月增长趋势。

今年11月,赖梅松在“2025(第六届)快递业大会”上发表演讲称,行业结束低价竞争是必然的,这既是政府的明确要求,也是企业总部和网点的需求,更是行业发展的客观规律。

与此同时,赖梅松指出,今年快递价格经历了从底部回升的过程,7月至今,“通达兔”的价格已经连续4个月回升,行业逐步形成“反内卷”共识。

在电话会议上,赖梅松也表示,三季度政府引导有序竞争,遏制不合理的低价行为,快递行业整体价格水平企稳回升。

打“反内卷”硬仗 。

11月20日,在接受《每日经济新闻》记者采访时,快递专家赵小敏表示,“反内卷”要求不得进行无底线价格竞争,这对加盟制快递企业短期内都是有益的。

“后续就要进入攻坚阶段,包括派费的调整、服务的提升、快递员全面保障机制和末端激励机制的转变以及快递末端配送方式的多元化配套等方面。所以,后续还需要一系列行动,现在只是开端。”赵小敏说。

在业内人士看来,有望受到“反内卷”利好影响的不止中通。

今年前三季度,圆通速递实现快递业务量225.84亿件,同比增长19.40%,超出行业平均增速2.2个百分点。其中,公司第三季度快递业务量同比增长15.1%,达77.21亿件。

此外,根据圆通披露的数据,其8月的快递产品单票收入为2.15元,环比七7月提升0.07元,9月的单票收入则实现了今年以来首次单月同比转正,达2.21元。

“中通这两年采取的基本是稳健策略,这使得加盟制快递的排名更加接近,圆通逐步采用的是进攻战术,双方的差距开始缩小。”赵小敏说。

当下,行业内出现了“三通一达”之内的两类竞争,中通、圆通争夺第一,申通和韵达贴身竞争。对此,赵小敏认为,早在两年前,份额靠前的公司就应当改变打法、主动出击,全面拉开差距,“明年‘反内卷’会被加速实施,对‘三通一达’快递公司来说,明年可能会是一个关键的转折点”。

值得一提的是,中通当前正在建设自身的科技能力。

在“2025(第六届)快递业大会”上,赖梅松指出,目前,AI在快递行业已实现全链路应用。以无人车、无人柜、无人分拣为主的智能设备,在快递网点大规模应用,对降低成本、提升质量作用显著。

“双11”期间,中通全网组建了行业内规模最大的无人车队,助力“双11”更加智能化。此外,11月4日消息,中通云仓科技正式完成近2亿元的A轮融资,且已完成工商股权变更。本轮融资由中金资本旗下中金汇融基金领投,国泰海通证券旗下国泰君安创新投跟投。

截至目前,中通云仓科技在全国已成立80余家子公司,员工数量近5000人,在全国拥有仓库200多个,仓储总面积超200万平方米。仓配范围覆盖全国99%区县和96%乡镇,累计服务数千家客户。

在快递行业同质化竞争的大背景下,当前,中通正试图从多个维度构建竞争力。如赖梅松所说,当前快递行业正从“高数量”向“量质并举”进行战略性转变,在此大背景下,中通还需将战略布局转化为切实的竞争优势。



(文章来源:每日经济新闻)


原标题:三季度单票收入提升0.02元,下调全年业务量指引 中通快递迎来“价值战”拐点

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