11月20日，“2025新汽车年度盛典”在广州盛大举办。该盛典由南方财经全媒体集团指导、21世纪经济报道主办，主题为“破旧立新 决战未来”。 2025年，中国汽车产业处于关键节点。一方面，中国品牌凭借超60%的市场份额，从追随者转变为引领者，发展态势良好。另一方面，行业利润持续降低，激烈的价格战已威胁到企业生存，危机隐现。 这种复杂局面促使行业思考：在存量市场中，汽车企业如何生存？破旧立新成为必然选择。 在这一重要时刻，“2025新汽车年度盛典”以“破旧立新，决胜未来”为主题，围绕用户、技术、生态与战略四大维度，探寻行业核心发展路径。 盛典设有重构用户价值、多元技术共生、智造赋能产业、攻坚海外市场、迎接全新未来五大篇章。邀请车企及供应链企业嘉宾，深入剖析汽车产业破局之路，评选优秀案例并分享，通过互动解析行业现状、瓶颈及趋势，提供前瞻性建议。 南方财经全媒体集团副总编辑邓红辉在开幕致辞中表示，此刻中国汽车产业处于“破旧立新”关键节点。“破旧”意味着打破传统路径依赖、技术路线孤岛和市场边界禁锢；“立新”则是建立以用户价值为核心的新范式、多元技术共生的新生态以及中国汽车在全球市场的新格局，最终目的是“决胜未来”。过去一年，中国汽车产业在“破旧立新”方面不断前进。 2025年，汽车不再仅是出行工具，更成为承载自我表达与情绪价值的载体，设计成为连接钢铁与灵魂的桥梁。“颜值第一”成为车企破局关键。 小鹏汽车造型设计中心总经理王谭总结了小鹏汽车设计法则：将感性与理性结合，左手科技右手艺术。理性提供科技支持，感性带来情绪价值，汽车设计是冰冷钢铁与有机物的结合。 在智能化赛道，部分整车厂和智驾供应商选择“软硬双修”。让“中国算力”在城区NOA战场与特斯拉FSD竞争，降低售价并提升体验。 地平线副总裁吕鹏称，端到端学习人类老司机数据，可使控车更丝滑。 自动驾驶领域存在分歧，端到端、世界模型、VLA路线，哪条是“最优解”？理想汽车产品部高级副总裁范皓宇认为，企业需完善研发能力以创造用户价值。截至今年10月底，理想汽车AEB功能已帮助用户避免大量潜在碰撞事故。他强调安全是技术落地首要原则。 场景实验室创始人吴声指出，新能源汽车新在进化和演化能力，理解AI汽车作为具身智能、人形机器人的最佳实践及生活方式意义，有助于思考AI如何重塑用车体验，这是新汽车本质核心。吕鹏表示要相信AI力量，它能整合模型衍生智能能力。千里智驾首席科学家秦海龙认为，技术从业者时代重要但未到爆发阶段，当不再关注表现形式，认同底层知识一致性且有实现路径时会爆发。 汽车性能需强大发动机技术、精密底盘调校、先进空气动力学设计及对细节的极致追求。 问界M9上市21个月累计交付超25万辆，稳居中国市场50万销量冠军。赛力斯集团品牌公关总部总监郭锋透露，问界M9凭借“新豪华”出行体验，用户净推荐值和保值率领先。上汽大众公关总监张文静介绍，上汽奥迪E5 Sportback融合多种优势，回应中国用户智电出行期待。 当下汽车产业从增量转入存量竞争，车企需倾听用户声音，捕捉长尾需求。广汽集团组织“用户全开麦”听劝会，建立自驱动“活水”机制。岚图销售服务有限公司副总经理李博晓表示，听劝要以用户需求为导向，建立体系力支持转化为企业竞争力，岚图通过用户共创委员会形成听劝文化并打造成功产品。 2025年，智能座舱变革悄然发生。端侧大模型量产使AI能读懂人的情绪意图，座舱交互走向主动服务，重新定义人车交互边界，打造“超感知第三空间”。瑞声科技首席科学家孙学京分享，通过“软硬结合”提升扬声器低音响应和低频下潜。 技术融合推动充电行业变革。星星充电CEO李宏庆认为新能源汽车和充电行业相伴发展，充电技术向智慧家庭、大功率超充场景演进，算法将替代部分司机工作，实现“从一辆车到整个能源生态的链接”。 2025年，中国自动驾驶企业在AI大模型赋能下加速发展，实现从技术验证到场景落地跨越。滴滴自动驾驶运营总监李健表示，自2016年投入研发，始终坚守安全与体验，持续投入三个方向为行业和用户提供价值。 在探讨动力形式未来方向时，零跑汽车高级副总裁曹力认为纯电是未来方向，因其体验好、成本低、环保。广汽集团新能源动力研发负责人祁宏钟表示，我国能源结构向以电为主演化，电为主流，但插电和增程可作补充。东风公司研发总院动力总成技术副总工程师管永超指出，未来汽车是具身智能体，马赫动力将推进动力总成与智能深度融合。 “智能制造”成为汽车产业发展核心引擎。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理曹卫兵透露，广汽埃安全球首个新能源灯塔工厂开发了订单配置与排产系统，建立透明化生产模式，提高生产效率、降低成本。 中国汽车产业凭借电动化、智能化优势“换道超车”，海外市场成为发展关键。中汽中心新能源检验中心副总工程师樊彬指出，新能源汽车出海面临政策、法规、场景、文化等挑战，NESTA - Global专项应对这些问题。禾赛科技亚太车载业务高级副总裁张伟透露，禾赛科技拿下欧洲顶级主机厂海外最大前装量产激光雷达订单。 一些车企和供应商勇于“破旧立新”，打破传统思维与组织壁垒。当“软件定义汽车”成共识，智能驾驶竞争延伸至智驾供应商。轻舟智航CTO李栋介绍公司技术特点，用同一技术栈支撑L2和L4业务，相互促进，目标是将无人驾驶带入现实。东风日产汽车销售有限公司市场部副部长左伟分享走出合资困境经验，坚持长项、补齐短板，推出鸿蒙座舱版天籁并深耕中国市场。上汽通用汽车公关部执行总监马天元强调坚守安全和品质原则。蔚来助理副总裁俞斌表示，乐道L90解决用户痛点，月销超1万台。 后附入选案例名单： - 2025新汽车· 年度设计汽车：小鹏全新P7 - 2025新汽车·年度智驾供应商：地平线 - 2025新汽车· 年度AI汽车：理想i8 - 2025新汽车· 年度性能汽车：问界M9、AUDI E5 Sportback - 2025新汽车· 年度听劝品牌：广汽昊铂、岚图汽车 - 2025新汽车·年度感知智能企业　：瑞声科技 - 2025新汽车·年度充电技术企业：星星充电 - 2025新汽车·年度自动驾驶企业：滴滴自动驾驶 - 2025新汽车·年度插混技术企业 ：东风汽车 - 2025新汽车·年度增程技术企业：零跑汽车 - 2025新汽车·年度最佳工厂 ：AION埃安 - 2025新汽车·年度出海企业·整车厂：长城汽车 - 2025新汽车·年度出海企业·供应链 ：禾赛科技 - 2025新汽车·年度进取智驾供应商：轻舟智航 - 2025新汽车·年度合资企业：上汽通用、东风日产 - 2025新汽车·年度进取车型：乐道L90

（文章来源：21世纪经济报道）

原标题：2025新汽车年度盛典：中国汽车如何破局存量市场？

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