南都N视频记者了解到，12月18日，中国L4级自动驾驶企业白犀牛宣布完成新一轮融资。此次融资由九坤创投、启赋资本、元禾厚望、正景资本等共同注资，庚辛资本担任长期财务顾问。至此，白犀牛在2025年内已成功完成3轮融资，全年累计融资额突破1亿美元。前几轮融资方包含顺丰集团、顺丰同城等产业资本以及多家专业投资机构。

白犀牛方面告知南都记者，本轮融资主要用于以下几个方面：其一，加速车规级无人车平台的规模化量产与市场推广；其二，持续投入L4自动驾驶核心技术研发，提升复杂城市场景下的安全性与稳定性；其三，拓展同城货运、即时配送、园区转运等高价值场景，打造多场景运营能力，并加速海外市场布局。

据麦肯锡预测，2030年全球无人物流车（Robovan）市场规模将达3.6万亿元，其中中国占比约40%，市场规模近万亿元。随着自动驾驶端到端能力不断增强、车规级供应链日益成熟、无人配送效率持续提升，Robovan正从“技术验证期”加速迈向“规模化商业落地”。有市场报告预计，2030年无人物流车将形成千亿级市场规模。

2025年被视作Robovan规模商业化元年，众多参与者纷纷涌入。作为快递行业降本增效的关键技术，无人物流车备受资本市场关注，成为多家电商物流产业链企业布局的重点。比如，根据公开的工商资料信息，在与白犀牛处于同一赛道的第一梯队企业中，新石器无人车今年完成了三轮融资，九识智能今年完成了两轮融资。

依据公开信息，白犀牛智达（北京）科技有限公司成立于2019年，由前百度自动驾驶团队核心成员朱磊及夏添联合创立。公司专注于L4级自动驾驶解决方案研发，以及城市公开道路上的自动驾驶产品及服务。公司成立初期从商超配送起步，与永辉、盒马等头部零售企业达成合作，2023年起深耕快递物流场景，聚焦于网点到驿站配送的商业化落地。运营数据表明，白犀牛无人车在不同场景下能为客户降低30%-50%的末端配送成本。

据白犀牛方面介绍，2025年公司业务增速远超去年同期的20倍，率先完成无人物流车的车规级产品的量产准备，启动向多家头部客户的大规模交付，活跃车辆增速持续位居行业第一梯队。目前正以L4自动驾驶技术+车规级产品+全域运营能力构建可持续增长模型。

南都记者获悉，白犀牛已与顺丰、中国邮政、京东等多家物流巨头建立深度合作，并启动规模明确的大批量交付部署。截至目前，白犀牛活跃运营车辆已突破2000台，常态化运营覆盖全球超170座城市。

随着行业向年交付万台级规模迈进，市场对无人车的需求正从“感性试用”转向对更低全生命周期成本、更高安全性与更长使用寿命的追求。白犀牛方面透露，公司携手主机厂鑫源汽车、经纬恒润等合作伙伴打造车规级的L4无人物流产品及技术解决方案，有望大幅提升系统的安全性、可靠性与全生命周期成本优势。“目前相关产品已进入上市倒计时，这意味着白犀牛将成为国内首家具备真正车规级L4无人物流车量产交付能力的企业。”

当前，白犀牛正从“快递末端配送”拓展至城市无人配送更广泛场景：11月，白犀牛作为顺丰同城无人配送业务的核心合作伙伴，进一步深化与后者的合作，将即时配送服务边界延伸至校园餐配场景，由白犀牛提供无人车运力，重点解决午晚高峰时段的集中送餐需求，提升校园餐配效率。此前，白犀牛与饿了么合作共建校园配送网络，预计明年将覆盖100所大学。此外，9月，白犀牛无人车还与深圳巴士集团携手探索 “公交+物流+科技” 融合模式，为巴士集团员工提供送餐服务。

（文章来源：南方都市报）

原标题：白犀牛无人车完成新融资，全年融资破1亿美元，顺丰下重注

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