当下，中国汽车市场步入“全民智驾”关键时期，智能化竞争从单纯技术堆砌转向深入价值挖掘，然而安全方面的痛点以及用户的焦虑，依旧是行业规模化发展面临的核心阻碍。 在此情形下，中国长安汽车以“新长安新安全天枢智能”为主题，发布“新安全”价值体系，率先促使汽车安全从“被动安全”向“主动智能泛安全”转变，为行业安全发展提供全新模式。 中国长安汽车集团有限公司总经理赵非在发布会上表明：“长安汽车的安全理念已从传统狭义的物理防护，逐渐拓展为包含行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全方位主动的‘泛安全’体系，致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案，把安全回家融入万家灯火之中。” **智驾渗透率增长但安全成核心需求** 伴随智能驾驶技术的快速更新迭代以及成本降低，中国智驾市场呈现出爆发式增长态势。 中信证券数据显示，2025年国内搭载领航驾驶方案的乘用车新车销量有望突破500万辆，渗透率超过20%；其中城区领航驾驶方案新车销量预计达300万辆，渗透率为10% - 15%，相比2024年实现2至2.5倍增长。高阶智驾（L2.5及以上）渗透率更是从2024年的12.93%跃升至至部21.4% - 23.5%，覆盖车型价格区间持续下移，10万 - 20万元市场成为智驾普及的关键战场。 然而，智驾技术的迅速普及并未同步解决安全痛点。行业数据表明，高速加塞、匝道行驶、夜间行车这三大场景的事故占比超过智能驾驶相关事故总数的60%，其中夜间无照明路段的风险识别延迟、复杂匝道的路径规划偏差等问题，成为 用户投诉的高频点。 与此同时，用户对安全的需求不再局限于传统物理防护，中国汽车工业协会调研显示，2025年有78%的智驾用户将健康安全、心理安全、隐私安全纳入购车重要考量因素，传统安全定义已难以满足新时代出行需求。这种“技术普及速度”与“安全体验质量”的失衡，促使行业重新审视智能时代的安全标准。 面对行业痛点与用户需求变化，中国长安汽车发布的“新安全”价值体系，将安全内涵扩充为涵盖行车、健康、心理、隐私的全维度保障。 **长安“泛安全”破局技术普惠重塑市场格局** 实际上，自今年7月底成立以来，中国长安汽车举措不断，品牌影响力持续提升。在此背后，长安汽车正在开展一场深刻的科技革命与产业变革，以数智为引领，借助科技赋能，不断向前向上发展。 在第五届长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布智能化品牌“新长安·新安全—天枢智能”。这是长安汽车以“新央企”身份成立后举行的首场技术发布会。这并非简单的技术升级，而是对智能出行安全标准进行重新定义，也是长安智能化“北斗天枢”计划稳步推进的成果。 在核心技术落地方面，长安天枢智能驾驶辅助系统通过100线激光雷达与视觉的高精度融合感知，针对 “别、匝、黑” 三大高风险场景实现精准应对，其98%的自主上下匝道成功率以及夜间200米超视距风险识别等核心指标，直击行业痛点。而搭载该系统的全新启源Q05以7.99万元 - 10.99万元的指导价，成为10万元以内纯电SUV中首款搭载激光雷达的车型，将高阶智驾安全技术推广至主流消费市场。 值得一提的是，长安汽车构建了“六国十地”的全球研发布局，在16大领域建成200余个实验室，以及行业唯一的“智能汽车，安全技术，全国重点实验室”。长安汽车天枢智能实验中心打造了“三个全球领先”“三个全球唯一”以及“全球首个”的顶尖实验室集群。 按照规划，到2030年长安汽车将累计推出超50款全新新能源车型，全部搭载天枢智能，海外销量占比突破30%，让全球用户共享天枢智能“新安全”的出行保障。

（文章来源：中国经营报）

原标题：智驾普及期安全焦虑凸显 长安汽车发布“新安全”体系破局

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