12月5日，国家税务总局北京市税务局第三稽查局通报了车评人陈震的偷税案件。

依据通报信息，在2021年至2023年期间，陈震借助隐匿收入、转换收入性质以及进行虚假申报等手段，少缴个人所得税总计118.67万元。2025年11月，国家税务总局北京市税务局第三稽查局依法对其追缴税款、加收滞纳金并处罚款，共计247.48万元。

当前，涉案税款、滞纳金及罚款均已追缴入库。

在官方通报之前，这位曾在全网拥有超2400万粉丝的顶级车评人，其所有社交平台上的“陈震同学”账号已处于禁言状态。案件曝光后，陈震用小号“陈震同学的同学”发布视频回应：“自作自受，多检讨自己”，随后该账号也被禁言。目前，已有汽车品牌删除了此前与其合作的推广内容。

河南泽槿律师事务所主任付建向时代周报记者表示，他后续在自媒体行业的发展可能会面临困难。

偷税案背后，是年入千万的生意

陈震曾公开宣称“纳税是每个公民应尽的义务！逃税才是最可耻的！”如今，其行为与言论形成了极大反差。

偷税案的曝光以及账号被封禁，或许会导致陈震商业活动的停滞。天眼查信息表明，陈震名下有5家关联公司，其中一家在2017年已注销。

陈震关联公司，图源：天眼查

陈震的商业活动对其个人IP的活跃度与声誉高度依赖。时代周报记者获取到陈震相关IP在2025年的最新刊例，显示“陈震同学”IP的抖音视频广告报价为：1 - 20秒视频报价35万元，21 - 60秒报价60万元，60秒以上报价80万元。微博转发每条10万元，共创直播每小时90万元，线下出席活动每频次70万元。旗下“萝卜报告”各个账号及平台报价不同，区间在10万元到50万元之间。

据央视新闻披露，陈震仅网络广告一项年收入就超过2000万元，但在2021至2023年期间，他每年申报的综合所得仅100余万元。稽查人员依法调取陈震所有的银行账户、第三方收付款平台的资金往来情况，发现他通过第三方支付平台，提取了某网络视频平台转入的广告劳务报酬，累计157.25万元，且未申报纳税。

2022年，陈震成立个人文化创意工作室，然而该工作室没有实际的办公场地，也未雇佣工作人员，所谓的生产经营收入，实际上就是他在平台账号中取得的劳务报酬。

付建律师向时代周报表示，陈震采取的隐匿收入、转换收入性质、虚假申报等手段构成偷税行为，依法应当承担补缴税款、滞纳金、罚款等行政责任。陈震作为知名博主属于公众人物根据《网络主播行为规范》第17条，对问题性质严重、多次出现问题且屡犯不改的网络主播，平台有权封禁账号，将相关网络主播纳入“黑名单”或“警示名单”，不允许以更换账号或更换平台等形式再度开播。

个人一旦成为商业公司的唯一核心资产，其自身的法律、道德与言论风险，便会转化为整个商业的系统性风险。

当监管开始整治车圈“黑产”

陈震最近多次因交通事故、言论争议等事件登上热搜。

而对于依赖个人IP的创作者来说，建立在争议话题上的流量并不稳固。近期，这类通过炒作争议获取流量的行为，正是监管部门整治汽车行业网络乱象的重点。

11月，国家网信办会同工信部等部门，通报了一批汽车行业网络乱象典型案例。与陈震因税务和言论问题被平台处置不同，这批账号的违规行为更直接地指向了内容创作本身。

部分账号如微博“易车榜”、“孙少军09”等，频繁发布未经核实甚至捏造的汽车销量数据，严重误导公众认知，干扰了企业的正常经营，已依法依约被处置。

一些账号以极端言论博取关注，例如抖音“大眼哥说车”、头条“电电加电”等，通过发布贬损性言论、恶意诋毁企业品牌甚至辱骂企业家的方式制造矛盾，相关账号已被关闭。

以微博“我是大彬同学”、B站“赛车星冰乐”为代表的账号，刻意汇总企业负面信息、蹭炒热点事件，旨在煽动公众情绪、获取不当关注，同样受到了依法依约处置。

虚假信息干扰市场，情绪化言论博取流量，以及违规行为屡禁不止。无论是陈震涉及的税务违法，还是“孙少军09”们的数据造假，本质上都是在利益驱动下，逾越法律与行业的底线，最终对消费者、企业乃至健康的行业环境造成伤害。

对于汽车内容行业而言，合规是生存与发展的前提。对于品牌方而言，选择合作伙伴的标准必将从流量数据，向合规性、专业性与稳定性倾斜

（文章来源：时代周报）

原标题：车评顶流陈震偷税被查！247万元罚单背后：隐匿千万收入的“两本账”

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