12月17日晚间，中国旅游集团中免股份有限公司（简称“中国中免”）发布中标公告。近日，中国中免收到上海国际机场股份有限公司（简称“上海机场”）的《中标通知书》，其全资子公司中国免税品（集团）有限责任公司（简称“中免集团”）成为上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场相关免税店项目中标人，并分别签署了进出境免税店项目经营权转让合同。

公告显示，中免集团此次中标场地为上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地）用于免税项目，面积共9630.98平方米；上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）用于免税项目，店铺测绘面积共2470.55平方米。

经营权转让期限为5+3年，分两个阶段。第一阶段期限为5年，从2026年1月1日至2030年12月31日。合同履行第4年结束后，若通过考核则续约第二阶段合同，否则合同终止。第二阶段期限为3年，从2031年1月1日至2033年12月31日。

费用采用“月固定费用+月实际销售额提成”的月实收费用模式。上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地）月固定费用（单价）3090元/m²/月，各品类提成比例8%-24%；上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）月固定费用（单价）2827元/m²/月，各品类提成比例8%-22%。

值得注意的是，根据上海机场2023年与日上免税行（上海）有限公司（简称“日上上海”）签署的补充协议，此前两大机场免税店月保底销售提成与客流量挂钩，月实际销售提成根据不同品类提成比例为18%-36%，月实收费用采取月保底销售提成和月实际销售提成两者取高模式。

此次中免集团中标，浦东机场提成比例8%-24%，虹桥机场提成比例8%-22%，较上一轮扣点比例明显下调。市场机构认为，虽上海机场此次招标引入国际头部旅游零售运营商，但分处两个航站楼，竞争程度相对可控；同时较低的月费+扣点比例有助于提升免税运营商盈利能力。

值得一提的是，受益于免签等政策红利及上海“入境第一站”吸引力提升，今年上海机场国际旅客持续增长。据上海机场最新运输生产数据，11月上海浦东国际机场旅客吞吐量同比增长15.47%，达697.16万人次；上海虹桥国际机场旅客吞吐量同比增长4.67%，达416.97万人次。

市场认为，此次中免中标上海两大机场免税项目，将重塑我国重要机场免税项目竞争格局。

中国中免在公告中提到，此次项目中标并签署合同后，公司在国内核心机场的渠道优势将进一步增强，利于满足出入境旅客多层次、多样化购物需求，提升多元化免税购物体验，推动机场免税业务高质量发展。若上述项目顺利实施，将对公司未来经营业绩产生积极影响。

在经营方面，中国中免表示，未来双方将共同优化免税场地资源，引入老字号产品、文创产品、非遗产品等体现中华优秀传统文化的特色优质产品，增加国产品在免税店销售，开展机场免税网上预订服务，提高旅客购物便利性及服务体验。

（文章来源：证券日报）

（文章来源：证券日报）

原标题：中国中免中标上海两大机场免税项目 提成比例下降有望提升盈利能力

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